STRONG BEAR 12000lb Offroad Vinç Çelik Halat( SmittyBilt Model) (Wireless) Ücretsiz kargo !

MOTOR 

Seri parçalı - yaralı - motor ( Series Wound motors )Seri parçalı motorlarda armatür bobini ile alan bobinleri seri olarak bağlanır.
Seri parçalı motorlar belirli bir akım ve yüksek hızde en iyi tork performansını üretir ve aşırı ısınma yapmaz
( Sürekli kullanım süreside göz önünde bulundurulmalıdır ) Seri yaralı - parçalı motorlar ağır işler için uygundur ve Sabit mıknatıslı motorlara nazaran daha pahalıdır.
Sabit mıknatıslı motorlar , Isınma yaptıkça amper yükselirken güç düşecek ve bir süre sonra kontrol kutusu yanacaktır.
Seri yaralı motorlar aynı çekme gücüne maruz performans sabit kalırken amper yükselmez.
STRONG BEAR  Off road Vinçlerde Amfibik ( Suda çalışabilen ) motorlar kullanılır.

 

VİTES KUTUSU DİŞLİ SİSTEMLERİ 

Gezegen Dişli : Gezegen dişli , yüksek torklu ağır işler için en yaygın kullanılan dişlidir.

Gezegen dişlinin transfer performansı yaklaşık olarak % 65'tir.
Serbest makaraya bu performansı iletmesinden dolayı mutlaka ekstra bir frenleme sistemiyle desteklenmelidir.

VİTES ORANI : Vites oranı yükseldikçe hız düşer Tork ( Güç Performans ) artar
.Bu nedenle Vites oranının yüksek olması yavaş fakat daha yüksek tork ( güç ) anlamına gelir.
Vites oranı motor gücüyle orantılıdır. Motor gücü düşük ( Örn : 5.0 Hp ) vites oranı yüksek ( Örn 256:1 ) ise bu vincin çok yavaş va zorlanarak çekmesine sebep olur.
Ağır yüke bindiğinde dişliler kırılabilir. Eğer vincin beygir gücü yüksek ( Örn : 6.6 hp ) vites oranı düşükse ( Örn 196:1 ) bu o vincin çok hızlı çalışmasına aşırı ısınmasına ve ağır yüklerde zorlanmasına sebep olabilir. ( Mazeme kalitesi dikkate alınmalıdır )  Hız - Performans açısından Motor gücü ve Vites oranı dengeli olmalıdır.